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比亚迪17日晚发布最新超级e平台技术,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。其中,充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里。
3月17日,比亚迪发布最新超级e平台技术。比亚迪供图
据比亚迪新闻稿,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言:“为了彻底解决用户的充电焦虑,我们的追求,就是让电动车的充电时间,和燃油车的加油时间一样短,也就是在充电速度上实现‘油电同速’。”
据介绍,此次发布的超级e平台,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V,将电动车带入千伏时代。
比亚迪此次还正式发布“闪充电池”,从电池正极到负极,全方位构建起超高速离子通道,将电池内阻降低50%,充电电流做到1000A,充电倍率达到10C,都是全球之最。
作为比亚迪超级e平台的首搭车型,汉L、唐L当天已开启预售,4月正式上市。
受利好消息带动,比亚迪18日在A股盘中涨超2%,股价一度创下390元人民币新高;港股当日亦开于历史最高点408.8港元,收盘回落至401.4港元,仍涨逾4%。
比亚迪创立于1995年,总部在深圳。近年来,比亚迪海外业务也持续爆发。今年1月,比亚迪在英国、西班牙和葡萄牙的月销量同比增长551%、734%和207%,反超美国电动车品牌特斯拉当月销量。